Анатолий Мигов

В июне я анонсировал фотоконкурс "Блистающий мир Александра Грина", который мы задумали провести совместно со Старокрымским домом-музеем Александра Грина. Пришла пора подвести итоги.

( Collapse )

Дорогие друзья!

Как вставить фотографию в комментарий?
Время от времени ко мне обращаются с таким вопросом. Я так понимаю, что интересует это людей, которые, как и я, безнадежно отстали от технического прогресса. То есть остались в старом редакторе ЖЖ, который прост как правда, и принципиально не согласны пользоваться никакими другими кнопками, кроме как "Добавить комментарий". Я сам такой, мне чем проще, тем лучше.

И сейчас я вам расскажу, как я вставляю фотки в комментарии. Способ примитивный, но надежный.

( Collapse )

Мой снимок "Купола Арзамаса" вошел в ТОП-35 на конкурсе "Путешествуйте вместе с клубом "Российское фото", в номинации "Архитектура".  На конкурсе было выставлено 4117 фотографий от 969 участников.

А сейчас я отправил три своих снимка на конкурс "35AWARDS 2017", там уже 87360 фотографов из 136 стран. Участие в конкурсе бесплатное, без каких-либо ограничений, зарегистрироваться можно по этой ссылке.

Подборка из будней свадебного фотографа. Для поднятия настроения в серый декабрьский день.

Я к свадебным фотографам с сочуствием отношусь. И с пониманием. Непростое это дело - годами снимать каждый день одно и то же, и при этом умудряться еще как-то креативить. Иногда это у них забавно получается. Вот недавно случайно подсмотрел , как работает креативный свадебный фотограф.

( Collapse )

В небе над Питербургом кто-то повесил серый фильтр. Солнце как ни пытается пробиться, но никакого успеха. Уже два месяца. А может быть, и три. В таких условиях даже фотографиии при обработке получаются черно-белыми. И все на тему одиночества в большом городе.

( Collapse )

Самый красивый мост Санкт-Петербурга, по моему мнению, - это Большеохтинский мост через Неву. Первоначально он назывался Мост императора Петра Великого.  Построили мост в 1911 году. В стиле модерн. Мне он напоминает Эйфелеву башню, разобранную на элементы. Длина моста 334 метра., ширина 23 метра. Такая металлическая громада, которая кажется изящной и невесомой. Кстати, как и у Эйфелевой башни, у моста было огромное количество критиков за его необычность и резкое отличие от существующих невских мостов. Интересна история создания моста. Городская Дума объявило конкурс на лучший проект. Участвовали инженеры из Франции, Германии, Австро-Венгрии, Испании, США и Голландии. Но выиграли конкурс русские инженеры Кривошеин и Апышков. И не потому что откат дали, а потому что конструкция и инженерное решение были великолепны даже для сегодняшнего времени. Чтобы развести мост надо всего 30 секунд. Сооружение было настолько качественным, что прослужило целых 60 лет без ремонта.



( Collapse )